김동근 후보, 7호선 이전촉진결의대회…“기존 노선 기준으로 진행, 공사입찰 중지해야”

김동근 의정부시장 예비후보(사진)가 7호선 장암지구 이전 관련 주민행사에 참석, 노선 변경 및 장암·민락지구역 설치와 관련된 복안을 밝혔다.

지난 5월19일 오후 4시 장암초 4거리 일대에서 열린 ‘전철7호선 장암역 장암지구이전 범시민대책위원회’가 주최한 주민결의대회에 참석한 김동근 후보는 “현 집행부의 뒷북대응으로 장암, 민락지구로의 노선변경이 반영되지 않은 채로 공사 입찰이 진행되고 있다”며 우려를 표시하며 “기존 노선안을 기준으로 진행되는 공사입찰을 즉각 중지해야 한다”고 주장했다.

김 후보는 “입찰공고와 사업자 선정이 결정되면 노선 변경은 영영 관철될 수 없게 된다”면서 “당선되면 경기도에 건설업체 입찰을 즉각 중지해 줄 것을 요구할 것”이라고 밝혔다.

김 후보 측에 따르면 그간 의정부시는 장암·민락지구 경유안의 예비타당성 결과에만 매몰돼, 국토부, 경기도와의 협의 과정에서 협상 지렛대로 쓸 수 있는 많은 방법을 고려조차 안 했다는 것이다. 구체적으로 김 후보의 생각은 7호선 연장 개통 시 운영비를 내야 하는 의정부시가 처음부터 “장암·민락지구로의 노선 변경과 역 개설이 이뤄지지 않으면 운영비를 낼 수 없다”는 강경한 입장을 전달했어야 했다는 것이다.

노선 변경안 관철을 위한 구체적인 방법에 대해 김 후보는 “지역 주민과 여야 국회의원, 시장, 시의원 등이 똘똘 뭉쳐서 노선을 변경한 인덕원~수원선 사례가 있다”고 소개하며 “노선 변경시 추가되는 역 건설비용도 경기도 기획조정실장과 부지사를 거친 경험을 살려 경기도와 적극적으로 협상, 시민 부담을 최소화 하겠다”고 밝혔다.

김 후보는 “결국 이 문제의 근본원인은 의정부시가 주인의식을 갖고 논의를 주도했어야 함에도 불구하고 국토부와 경기도에 의견 제시만 하는 등 소극적 입장만 견지했기 때문”이라고 주장하며 “노선 변경이 안 되면 7호선은 ‘제2의 경전철 사태’를 맞게 될 것”이라고 경고했다. 마지막으로 “당선되면 즉시 ‘장암·민락역 신설을 위한 민관합동추진위원회’를 구성, 정부와 담판에 나설 것”이라고 약속했다.

한편 당초 이날 행사에는 2명의 의정부지역 국회의원과 김동근, 안병용, 천강정 등 세 명의 여야 시장후보가 모두 초청됐으나 김동근 후보만 유일하게 참석했던 것으로 알려졌다.